修理厂修理工个人总结
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以使我们更有效率,为此要我们写一份总结。那么我们该怎么去写总结呢?下面是小编帮大家整理的修理厂修理工个人总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
汽车修理工“知识型职工先进个人”事迹材料同志是运输局的一名汽车修理工。 “学海无限,努力工作”一直是他的座右铭。虽然他只是一个来自基层的普通工人,工作环境相对困难,但他可以在艰苦的工作中快乐地学习,并将学到的知识应用于实践。
1、结合实际工作,培养优秀的专业技能
20xx年,他从x学校汽车应用工程专业毕业,在局工作了7年。在过去的七年里,他深刻认识到汽车维修工作是一项特殊的服务工作,体现在最短的时间内消除故障,以最扎实的技术确保邮车运输的顺利进行。它们在邮政企业的物理运输中发挥着特殊但重要的作用,需要优秀的维护技能和知识,需要投入巨大的努力和热情。
刚开始工作,就遇到了一个商业问题。由于学校学习的车型主要是老解放牌和东风牌车,车型相对单一,车辆结构相对简单,易于维修。但单位邮运车型较多,且多为进口车型,车辆结构较为复杂,维修难度可想而知。从那天起,他就充分利用工作间隙和业余时间,不断加强学习。一方面,他结合实际工作需要和各种车型的性能特点,认真查阅车辆手册,利用业余时间到图书馆或互联网查询相关信息,及时了解单位各种车型的结构,掌握各种故障处理方法。另一方面,虚心请教有经验的老师傅,还自愿到厂家进行培训学习。有一次,单位北奔驰重型卡车,因为它是进口和国内组装车,所以车辆信息和相关技术信息不完整,在维修过程中,一些技术参数必须准确,所以在局领导的支持下,他主动申请包头北奔驰重型汽车有限公司维修技术,经过半个月的培训,基本掌握了北奔驰车辆的维修技术。回到单位后,积极配合相关管理人员,组织员工学习讨论,向其他同事传授相关知识,参与奔驰发动机大修。在维修过程中,他向其他员工传授了一些维修技术参数、操作标准和注意事项。到目前为止,已经修复了9台奔驰发动机,为企业节省了大量的车辆维修成本。通过不断深入的学习和实践,维修人员的整体技术水平大大提高,维修质量和效率显著提高,降低了维修成本,得到了单位领导的一致好评。从那时起,学习和培训的机会就增加了。
二、充分发挥专业特长,技术创新取得成效
我非常热爱他的工作。无论是处理日常维修工作,还是突击加班,还是外出急救车辆,我都勇挑重担,充分发挥自己的技能。七年来,我从来没有错过一天的工作。在做好日常车辆维修的基础上,针对日常维修工作中存在的不足和问题,他积极思考,大胆尝试,对原有的技术和维修设备进行改进,使维修工作事半功倍。
过去,由于车辆出厂设计缺陷,北方奔驰卡车制动蹄销定位卡制成梯形,加上蹄销槽切口浅,车辆在行驶过程中,制动蹄销往往松动脱落,甚至造成相关部件损坏,多次导致车辆故障,不仅影响邮政时限,而且增加企业维修成本。面对这个问题,他反复观察分析。凭借多年积累的工作经验,他大胆尝试,在保证车辆安全使用、不增加成本投入的基础上,对定位卡和制动蹄销进行了改造。经过近一个月的反复实验,他的辛勤劳动和汗水终于取得了成功。类似的故障或抛锚现象再也没有发生过,彻底解决了车辆的这一共性问题,为企业节省了不少开支。
类似的“改造”工作从未停止过。维修车间用于拧油滤清器和柴油(汽油)油滤清器的皮带扳手都是从一些特殊市场购买的,但这种皮带扳手的缺点是摩擦力小,韧性强,使用费力费时,效率低,难以拆卸滤清器。经过观察和总结,他发现东风车的风扇皮带是制作这种特殊扳手的最佳材料,所以他收集了旧皮带,并将其改装成皮带扳手。一经试用,嘿!是的,摩擦力增加了,韧性消失了。使用方便,提高了工作效率。现在车间里用的皮带扳手都是他做的。此外,当修理工在变速箱和主减速器中加注齿轮油时,使用的加注器都是吸压的。由于齿轮油的高粘度,特别是在冬季,换车的齿轮油不到40分钟或一小时,工作效率极低,增加了
维修人员的劳动强度。经过深思熟虑,他将解放五平柴车的油泵改为齿轮油加注泵,使泵油加注从原来的间隔喷射变为连续流动。改装后,换车的齿轮油所需时间从原来的一小时缩短到十分钟以上,工作效率明显提高了五六倍,大大降低了维修的劳动强度和时限。
本文由作者笔名:稿文库 于 2024-11-12 14:50:02发表在本站,原创文章,禁止转载,文章内容仅供娱乐参考,不能盲信。
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